Tabblad Testing

[GPL-tc]

Testing
Wisten jullie al dat Technisch Inzicht van je coureur de enige eigenschap is die het aantal Testing Points verhoogt?

Als je als eerste eindigd bij een testsessie zal de Staff motivatie stijgen, hierdoor worden je pitstops weer sneller. Rij hiervoor 1 sessie 5 ronden en gebruik Test Car Limits.

Met het testen kan je uiteindelijk een paar wagen karakter punten verzamelen. De punten worden pas na 3 races aan je wagen toegevoegd. Met het testen verzamel je ook uithoudingsvermogen voor
je coureur. Je hebt 100 rondes en 10 stints tot je beschikking.
In je 100 rondjes kan je testen op acht verschillende onderdelen.
Namelijk:
Topsnelheid, Bochten, Haarspeldbochten, Remmen, inhalen, Chicanes, Test bolide limiet en Afstelling verfijnen. .

Tijdens het testen kun je test punten verzamelen op drie criteria
Vermogen (V), Handbaarheid (H) , Acceleratie (A).
Afhankelijk van welke tests je uitvoort zal je een bepaald aantal test punten vergaren.

Afstelling verfijnen:
Deze voer je alleen uit bij de allereerste test, als je de basis afstelling wilt vinden voor een nieuw testcircuit.

Topsnelheid:
Het testen op Topsnelheid levert je vooral punten op voor Vermogen(V). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 80,1% -> H = 9,1% -> A = 9,1%

Bochten:
Het testen op Bochten levert je vooral punten op voor Handbaarheid(H). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 10% -> H = 80% -> A = 10%

Haarspeldbochten:
Het testen op Haarspeldbochten levert je vooral punten op voor Acceleratie(A). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 9,8% -> H = 9,8% -> A = 80,4%

Remmen:
Het testen op Remmen levert je vooral punten op voor Handbaarheid(H). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 24,4% -> H = 50% -> A = 25,6%

Inhalen:
Het testen op Inhalen levert je vooral punten op voor Vermogen(V). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 50,6% -> H = 24,7% -> A = 24,7%

Chicanes:
Het testen op Haarspeldbochten levert je vooral punten op voor Acceleratie(A). De testpunten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 25,3% -> H = 25,3% -> A = 49,4%

Test bolide limiet
Door deze test voorkeur uit te voeren test je jou bolide alleen maar op de ultieme snelheid. Dit resulteert in een snel test rondje. Het nadeel is dat deze test bijna geen test punten oplevert.

Uiteraard kan je zelf bepalen wanneer je een test sessie uitvoert.

Het testen levert zes uithoudingspunten naarmate je coureur meer uithoudingsvermogen heeft zal de toename iets afnemen, naar vijf of vier uithoudingspunten. Een test sessie levert ook een punt op .

voor Ervaring en Technisch Inzicht
Als eem test 9 punten geeft, zijn de prioriteiten als volgt verdeeld.
1. . Niets Speciaa l - geeft Test punten in gelijk verdeling 3, 3, 3.
2. . . . . Top Speed - 8 voor Power, 1 naar anderen
3. . . . . . .Bochten - 8 to Handling, 1 naar anderen
3. . . . . . . Hairpins - 8 to Acceleration, 1 naar anderen
4. . . . . . .Remmen - 6 to Handling, 3 naar anderen
5. . . . . . . .Inhalen - 6 to Power, 3 naar anderen
6. . . . . . .Chicanes - 6 to Acceleration, 3 naar anderen
7. . .Test Car Limiet - erg weinig TEST punten, maar en snelle lap time.
8. . . Set up Tuning - Driver geeft opmerkingennet als in de oefen runs. Maar minder uithouding en TEST Punten.

De prioriteit kan elke test veranderen.
Hoe meer ronden je rijdt , des te meer test punten je krijg.

TEST punten, het duurt 3 races, eerdat de car character points, CCP, welke invloed heeft op de performance van de bolide. de omreken ratio van deze punten is afhankelijk van jouwr "Staff & Facilities'.
De truc is uit te vinden om de kosten beter te spenderen op de nieuwe onderdelen voor het zelfde bedrag als de CCPs.