Promotie en testen

[GPL-tc]

Je weet dat je ervaring per race maar 1 stijgt en per 3 test ook + 1 dat is heel erg weinig.

Talent is niet te trainen en stijgt nooit ervaring het langzaamste.
dus ik zou een coureur zoeken met over de 140 ervaring en talent boven de 120.

Als je nu gaat testen en je nieuwe coureur krijgt extra uithouding is dat zonde kan je beter nu een coureur zoeken die jou promo kan bezorgen.
want na je test seizoen zal je willen promoveren denk ik?
Daarnaast moet je ook je faciliteiten op pijl brengen voor je gaat testen.
alles op min 20 dan Legeringen en chemisch lab, Commercieel en pit op 40.

Omgang met stress: 22
dit zorgt ervoor dat je als het weer verandert betere pits zal maken.
Concentratie: 23
dit zorgt voor snellere pits samen met efficientie die moeten samen omhoog om en om dus.
Efficiëntie: 24

testen en zoals ik nu heb is goed.

Het voordeel is dat als je eerst je faciliteiten omhoog gooit en dan je personeel traint dat het +3 gaat bij mij nu +1 jij zal dus +2 extra hebben.

Hopelijk helpt dit je zonder dit nooit testen en nooit promotie maken.
voor je promotie maakt altijd testen!!!!

Testen zorgt ervoor dat je uithouding extra krijgt ervaring extra krijgt maar nog belangrijker!!!
Je bolide level omhoog klimt. zodat je een bolide level 5 koopt maar een bolide level 6,7,8,9 heb !! doe altijd een test met 1 onderdeel of Vermogen of handbaarheid of Acceleratie

uitleg testen:
Training Stamina in Testing

0 to 9: +7.
10 to 39: +6
40 to 64: +5.
65 to 90: +4.
91 to 109: +3
110 to 129: +2
130 to 139: +1
140 to ... : +0.5

Testen
Wisten jullie al dat Technisch Inzicht van je coureur de enige eigenschap is die het aantal Testing Points verhoogt?

Als je als eerste eindigt bij een testsessie zal de Staff motivatie stijgen, hierdoor worden je pitstops weer sneller. Rij hiervoor 1 sessie 5 ronden en gebruik Test Car Limits.

Met het testen kan je uiteindelijk een paar wagen karakter punten verzamelen. De punten worden pas na 3 races aan je wagen toegevoegd. Met het testen verzamel je ook uithoudingsvermogen voor je coureur. Je hebt 100 rondes en 10 stints tot je beschikking.

In je 100 rondjes kan je testen op acht verschillende onderdelen.
Namelijk:
Topsnelheid, Bochten, Haarspeldbochten, Remmen, inhalen, Chicanes, Test bolide limiet en Afstelling verfijnen. .

Tijdens het testen kun je test punten verzamelen op drie criteria
Vermogen (V), Handbaarheid (H) , Acceleratie (A).
Afhankelijk van welke tests je uitvoort zal je een bepaald aantal test punten vergaren.

Afstelling verfijnen:
Deze voer je alleen uit bij de allereerste test, als je de basis afstelling wilt vinden voor een nieuw testcircuit.

Topsnelheid:
Het testen op Topsnelheid levert je vooral punten op voor Vermogen(V). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 80,1% -> H = 9,1% -> A = 9,1%

Bochten:
Het testen op Bochten levert je vooral punten op voor Handbaarheid(H). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 10% -> H = 80% -> A = 10%

Haarspeldbochten:
Het testen op Haarspeldbochten levert je vooral punten op voor Acceleratie(A). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 9,8% -> H = 9,8% -> A = 80,4%

Remmen:
Het testen op Remmen levert je vooral punten op voor Handbaarheid(H). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 24,4% -> H = 50% -> A = 25,6%

Inhalen:
Het testen op Inhalen levert je vooral punten op voor Vermogen(V). De test punten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 50,6% -> H = 24,7% -> A = 24,7%

Chicanes:
Het testen op Haarspeldbochten levert je vooral punten op voor Acceleratie(A). De testpunten worden als volgt verdeeld op de volgende test onderdelen: V = 25,3% -> H = 25,3% -> A = 49,4%

Test bolide limiet:
Door deze test voorkeur uit te voeren test je jou bolide alleen maar op de ultieme snelheid. Dit resulteert in een snel test rondje. Het nadeel is dat deze test bijna geen test punten oplevert.

Uiteraard kan je zelf bepalen wanneer je een test sessie uitvoert.

Het testen levert zes uithoudingspunten naarmate je coureur meer uithoudingsvermogen heeft zal de toename iets afnemen, naar vijf of vier uithoudingspunten. Een test sessie levert ook een punt op voor Ervaring en Technisch Inzicht.